期盼与担忧并存 本田第十代雅阁即将到来

作者:BJ006 2018-02-09 16:42

目前有消息指出,消费者期待已久的本田第十代雅阁即将在今年3月份正式上市,新车延续海外版设计,基于本田CGP平台打造。而动力部分,国内可能无缘海外版2.0T发动机,仅仅是提供不同调校的1.5T发动机。

第十代本田雅阁早在2017年7月份在海外正式发布,而国内万众瞩目的广州车展,第十代雅阁缺放了鸽子,并未出现在车展上。第十代雅阁在外观设计上采用了和思域类似的设计语言,采用溜背设计,整车看起来更年期也更加运动。

动力方面,国产全新一代雅阁仅搭载1.5T发动机,其中低功率版本为130kW,峰值扭矩220N·m,高功率版最大143kW,峰值扭矩260N·m,匹配CVT变速箱。而2.0T+10AT的动力组合,目前还没有出现在国产车型的申报上面;这样的对待势必会让消费者有些伤心。

隐忧:CR-V“机油门”事件的负面影响

近日,沸沸扬扬的CRV机油增多事件终于引出东风本田官方现身说法,根据品质管理部的佐川泰三的说明,东风本田承认了CRV存在机油增多现象,并对故障原因进行了说明,但其中有一些值得商榷之处,比如北方地区的低温被认为是主要原因,此外官方也并未对机油乳化现象做出解释。

图为东风本田官方对机油增多问题说明的部分截图

目前投诉车型也不仅仅是CR-V一种了,沿用1.5T动力的思域和冠道也加入了进来。不知道同样采用1.5T发动机的雅阁,会不会受到牵连。

历经37年,九代车型更替,雅阁已经成为了我们最为熟悉的老朋友,也长期位居中级车的销量排行榜前列。在刚刚结束的2017年,广汽本田也交出了令人满意的答卷,在华总销量达到730,633辆,其中雅阁品牌表现优异,全年终端销量累计155,341辆,同比增长15.2%,而雅阁在华的总销量也于5月突破200万辆,喜人成绩的背后,体现了雅阁品牌多年来累积的良好口碑。

对于十代雅阁,我们都很期待。不管是更加年轻的内饰和外观设计,还是那极具竞争力的动力总成,第十代雅阁都将更符合十代需要,也更符合消费者需求。虽然上市前,收到一些质量的一些投诉,但依然期待十代雅阁的到来。

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